Detalls del producte
El potent carregador hidràulic Lh60g és un carregador hidrostàtic de 6-tones situat al mercat-de gamma alta. Aquest model adopta la-tecnologia de transmissió hidrostàtica líder del sector i està equipat amb un tren motriu daurat format per un motor Weichai i un sistema hidràulic Linde, tots dos de Shandong Heavy Industry Group. Està dissenyat específicament per a aplicacions de treball pesat-en ports, molls, mines de carbó, patis de sorra i grava i mines, amb l'objectiu d'oferir als usuaris una solució còmoda, eficient i que estalviï combustible.
Lh60g1
Model
6000 kg
Capacitat nominal
3.0~4.5m3
Capacitat de la galleda
Especificacions clau
|
Descripció |
Unitat |
Valor del paràmetre |
|
|
Càrrega operativa nominal |
kg |
6000 |
|
|
Capacitat de la galleda |
m³ |
3.0~4.5 |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
21000 |
|
|
Espai lliure d'abocament a la màxima elevació |
mm |
3150~3560 |
|
|
Arriba a la màxima elevació |
mm |
1100~1190 |
|
|
Base de rodes |
mm |
2960 |
|
|
Trepitjada |
mm |
2250 |
|
|
Alçada de la frontissa a l'alçada màxima d'elevació |
mm |
4112 |
|
|
Alçada de treball (totalment aixecada) |
mm |
5510 |
|
|
Força màxima de ruptura |
kN |
170 |
|
|
Augment del temps del cicle hidràulic{0} |
s |
Menor o igual a 6 |
|
|
Temps total del cicle hidràulic |
s |
Menor o igual a 10,5 |
|
|
Min. radi de gir sobre els pneumàtics |
mm |
5950 |
|
|
Angle d'articulació |
grau |
35 |
|
|
Gradabilitat |
grau |
28 |
|
|
Mida del pneumàtic |
|
23.5-25-16PR |
|
|
Mida total de la màquina L×W×H |
mm |
7910×3016×3515 |
|
|
Model |
|
WD10G220E21 |
|
|
Potència nominal |
kW |
162 |
|
|
Dipòsit de combustible |
L |
250 |
|
|
Dipòsit hidràulic |
L |
210 |
|
Característiques principals de la carregadora de rodes de 6 tones:
- Accionament hidrostàtic per a una eficiència superior
El LH60-G substitueix un convertidor de parell convencional per una transmissió hidrostàtica de bucle tancat (hidràulica Lind). S'adapta automàticament a la velocitat de viatge amb la càrrega, reduint significativament el xoc de la línia de transmissió i millorant l'eficiència general. En comparació amb les carregadores tradicionals de convertidor de parell, aconsegueix un consum de combustible fins a un 20% més baix en condicions de treball equivalents.
- Tren motriu "Golden" integrat
Impulsat per un motor Weichai WP7 (162 kW) combinat amb components hidràulics Linde, aquest tren motriu optimitzat ofereix una gran força d'arrancada (190 kN) i temps de cicle ràpids alhora que manté una economia de combustible líder en la seva categoria. El sistema també inclou mode ECO, control de tracció i apagada automàtica en ralentí per reduir encara més els costos operatius.
- Cabina centrada en l'operador i controls intel·ligents
L'àmplia cabina ROPS/FOPS ofereix un soroll baix (menor o igual a 78 dB(A)), un seient amb suspensió pneumàtica totalment ajustable i controls integrats FNR (avant-neutral-rereversa) al joystick per a canvis de direcció sense esforç. Una càmera de visió posterior, un sistema de lubricació automàtica i un diagnòstic a bord milloren la seguretat, simplifiquen el manteniment i milloren el temps de funcionament general.
Configuracions opcionals per a carregador de 6 tones
La nostra empresa
Preguntes freqüents
P: Quant de combustible estalvia el LH60-G en comparació amb les carregadores hidràuliques tradicionals? Les dades són precises?
R: En condicions reals de treball pesat{0}, com ara mines i ports, el consum de combustible mesurat per hora de l'LH60-G és generalment d'uns 13-14 litres, mentre que el consum de combustible d'una carregadora hidràulica tradicional de 6 tones en les mateixes condicions sol ser de 17-19 litres. L'estalvi de combustible és superior al 20%.
P: La transmissió hidrostàtica farà que el vehicle rellisqui per pendents? Què tan segur és?
R: El LH60-G està equipat amb un sistema de frenada mecànica hidràulica completa + funció de frenada hidràulica neutra. Quan el vehicle està aturat en un pendent i en neutre, el sistema hidràulic aplica automàticament la frenada per evitar eficaçment que torni enrere.
P: Aquest tipus de carregador hidrostàtic és complicat de mantenir? Hi ha peces de recanvi disponibles fàcilment?
R: Sense una caixa de canvis, un convertidor de parell o un eix motriu, elimina els tres punts de fallada més comuns en els trens de propulsió tradicionals. El manteniment rutinari només requereix canviar l'oli del motor, l'oli hidràulic i el filtre.
Etiquetes populars: carregador hidràulic potent lh60g, fabricants de carregadors hidràulics potents lh60g de la Xina, proveïdors, fàbrica
