detall del producte
El carregador de rodes WA 470-3 és una màquina de construcció de construcció d’alta eficiència d’alta eficiència equipada amb un cub L’eficiència operativa d’un 10%, fent que sigui especialment adequat per carregar i descarregar materials durs com ara mineral de ferro i granit . El disseny humanitzat inclou un sistema hidràulic de control pilot, una cabina panoràmica i un tauler intel·ligent, fent que l’operació sigui més còmoda {{11} La capacitat de subministrament anual és de més de 500 unitats, donant suport al subministrament ràpid d’accessoris a tot el món . És un carregador complet amb un excel·lent rendiment de costos .
Especificacions clau
|
Descripció |
Unitat |
Valor del paràmetre |
|
Càrrega operativa nominal |
kg |
5000 |
|
Capacitat de la galleda |
m³ |
3.1-4.5 |
|
Pes de la màquina |
kg |
18500 |
|
Velocitat de viatge |
km/h |
35 km/h |
|
Max . Alçada de descàrrega |
m |
3.05 |
|
Girant el radi a fora |
m |
6.20 |
|
Energia del motor |
kW |
162kW |
|
parell màxim |
rpm |
1500rpm |
|
Dimensió general de la màquina L × W × H |
mm |
8120*2980*3450 |
Característiques clau per a un carregador útil de 5 tones
Disseny estructural de gran resistència
Frame "BulletProof": provat en les operacions de mineral de ferro de Xinjiang, la WA 470-3 "L'estructura reforçada del tipus de caixa va mostrar esquerdes zero després de 4+, mentre que els models de competidors requerien reparacions de soldadura biannal {{3} salva vs . Frames convencionals .
Rendiment de control precís
Sistema hidràulic pilot: assoleix 0.3- segon temps de resposta (25% més ràpid que la indústria de la indústria), habilitant: aixecament de racons de contenidors de precisió única
22- Temps de cicle de contenidors segons
Alta passabilitat i estabilitat
Tecnologia de pneumàtics: 2 capes de filferro d'acer addicionals en trepitjades → 60% de vida més llarga en entorns de grava/ferro de ferro . Intelligent Diferential Lock: Auto-bloquejos en 0 . 5 segons a un 90% d'eficiència de parell (vs {{6}% en carregadores estàndard), assegurant la tracció en mud/slopes.
En comparació amb altres models
El carregador de rodes de segona mà 470-3 destaca entre els pneumàtics 5- ton . el seu únic 2- pneumàtics de filferro d'acer i 0.5- segon autocontrol amb un motor de baix combustible de cavalls de potència 217- i el seu consum de combustible és un 15% inferior al de les màquines similars .
Configuracions opcionals per a Wa 470-3 Wheelloader
✅ Mestre anti-Spill
Disseny de cubs profunds V: 25% de cub més profunda + 30% SUDELLS SUPERIVES Reduir el vessament de gra a<5%(vs . 15% en cubetes estàndard), provat en el transport de soja/blat de moro .
Baffle hidràulic opcional: blindatge resistent al vent per a operacions de granary/port a l'aire lliure, eliminant la pèrdua de l'aire .
✅ 30% d’eficiència de càrrega
3 . 8m³ Mega Capacitat: 30% més volum que les cubetes de 3,0 m³, recomptes del cicle de reducció.
Planta d'arc de baixa resistència: talla la força de reacció de l'ompliment del gra40%, accelerant temps de càrrega .
✅ Descàrrega més neta (<2% Residual)
Lining de polímer no enganxat: el recobriment propietari limita l’adhesió del gra a1.5-2% Residue(vs . 5-8% convencional), estalviant3-5 tones/km³En el rendiment perdut .
Descàrrega ràpida hidràulica: la velocitat d'obertura i tancament de la porta de la galleda és un 20% superior a la de la galleda tradicional, adequada per a un funcionament eficient amb la cinta transportadora .
La nostra empresa
Cap
P: Què és el consum de combustible WA 470-3 en condicions típiques?
R: A la ISO 14396 Testos: Càrrega de sorra/grava: 14–16 L/h (amb eco-mode compromès) Manipulació de mineral pesat: 17–20 L/h Nota: fins a un 12% de variància basada en l’habilitat de l’operador i el tipus d’adhesió .
P: El WA 470-3 admet el control remot? Com?
A: Sí, a través de Komtrax® 3 . 0 Telemàtics: Seguiment en temps real: Ús del combustible, temps de ralentí, alertes de falles de ubicació GPS: Codis de manteniment predictiu (e . g.,
"Filtre hidràulic 85% obstruït") Transmissió de dades: 4G/LTE + Còpia de seguretat de satèl·lit (cobertura global) Configuració: activada en concessionari amb el portal opcional de gestió de flota .
P: El carregador WA 470-3 es pot sobrecarregar en funcionament real? Quant es pot superar la càrrega nominal de 5 tones? Quines són les conseqüències de la sobrecàrrega a llarg termini?
A: Capacitat de sobrecàrrega a curt termini: la càrrega nominal de 5 tones de wa 470-3 és un estàndard de disseny que ha estat certificat estrictament per a la seguretat . en cas d’emergència, es permet una sobrecàrrega a curt termini del 10% (i . e {{7} tones), però la següent s’ha de complir la velocitat del motor a continuació: la hora de l’operació no supera els 30 minuts que la velocitat del motor no supera els 30 minuts de la velocitat del motor 1800rpm La temperatura de l'oli hidràulic és inferior o igual a 85 graus .
Etiquetes populars: Utilitzat WA 470-3 carregador de rodes, Xina usada WA 470-3 Fabricants de carregadors de rodes, proveïdors, fàbrica
